【生日禮物推薦】【雙11活動】電動玩具軌道汽車"-超怕買不到的

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 「洋垃圾」倍增 環署祭新制 限制廢塑膠、廢紙進口

2018年08月13日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

中國「限收洋垃圾」政策出爐後，影響全球廢紙、廢塑膠等事業廢棄物進出口版圖，大量事業廢棄物轉進東南亞各國，包括台灣在內。我國今年上半年進口的塑膠廢棄物，高於前一年同期的2.5倍。環保署預估，如此一來，今年可能會有4、50萬噸的廢紙、廢塑膠進口。

因此，環保署13日預告要修正廢清法子法，從調整廢塑膠、廢紙的品質與輸入業者資格，來管控進口事業廢棄物。以後廢塑膠必須是單一材質、單一型態；廢紙則只收牛皮紙、紙板、瓦楞紙，不可材質混雜。除了限制進口的廢棄物品質，未來將只有合法工廠可以進口，貿易商不可，新制最快10月就要上路。

「跟國內回收有衝突的，優先禁掉。我們要高質的加工，不要低質卻把污染留在台灣。」環保署副署長張子敬強調這次修法的目的，尤其點名沒有整理過的廢塑膠不能進口來台。 要求單一材質、型態 未來僅工廠有權進口

廢管處處長賴瑩瑩解釋，在目前的法規上，進口事業廢棄物有兩途，一是申請許可、一是「屬產業用料需求之事業廢棄物」表列的15種，不需要申請。環署實際調查處理廠，發現塑膠廢棄物主要來自日、美、英、菲、墨、德等國，但有的確實明顯沒有經過分選過，如此將增加處理的成本，也會留下較多不能再利用的廢棄物。

環保署此次修正的是「屬產業用料需求之事業廢棄物公告事項第一項」中，對廢紙、廢塑膠的進口條件。新制將要求，廢塑膠的來源須為製造塑膠製程產生的下腳料或不良品，且不含醫療廢棄物；在品質控管部分，則僅限單一材質或單一型態的塑膠。廢紙則僅限回收的未漂白牛皮紙、紙板及瓦楞紙或紙板，且不得夾雜非紙材質。

此外，兩者的進口者身分須為依法辦理工廠登記或符合免辦理登記的工廠輸入、使用。過往在廢塑膠的進口方面，由工廠直接進口與貿易商進口者約各佔一半，而紙類絕大多數是紙廠自行進口。賴瑩瑩解釋，改為只有工廠可以進口，才能掌握流向。新制最快10月上路，未來將由海關加強邊境查驗。

洋垃圾襲台 塑膠、紙回收價大跌 環署將輔導清潔隊做好分選

國內廢紙價格近年大跌，回收價從每公斤4元多降至目前2元多；塑膠則先是遭逢國際石油價格大跌，再遇到洋垃圾入台，也從去年的每公斤3元降到現在已是0.5至1元的行情。恐怕造成洋垃圾來台處理後污染留台灣，且國內的廢棄物無處可去的狀況。

張子敬表示，要解決這樣的問題，除了限制國外進口的事業廢棄物品質外，也將協助國內回收系統的改善。

張子敬坦言，目前國內的回收，「卡」在國內不少鄉鎮市區的清潔隊無力處理，沒辦法妥善分類的，就不受業者青睞，價錢不好、甚至賣不出去。環保署將由督察總隊輔導績效不佳的地區，可能提供分選的機器，或是協助以外包的方式處理目前已大量堆置者。

 多州不甩川普 照推溫室氣體減排目標

（法新社華盛頓1日電） 美國總統川普已廢除前總統歐巴馬時期通過的多項環境法規，使得涵蓋範圍從在公有地上運用水力壓裂（fracking）技術，到保護瀕危物種在內的數十項管制，都遭到刪除。

不過，支持巴黎氣候協定人士認為，儘管美國是唯一宣布退出協定的國家，但透過各州努力，仍有可能達成巴黎協定設定的溫室氣體減排目標。

「紐約時報」（The New York Times）報導，美國政府最新鎖定的目標是汽車燃料與排放標準的法規。

報導指出，環境保護署（EPA）署長普魯特（Scott Pruitt）已斷定，歐巴馬時代的管制對製造業者而言過於沉重。普魯特與化石燃料產業有關係，對氣候變遷的理論抱持懷疑態度。

環境保護署去年秋季宣布，正在尋求廢除「潔淨電力計畫」（Clean Power Plan），這項歐巴馬的招牌環境政策對各州溫室氣體排放作出限制。

不過，根據前紐約巿長彭博（Michael Bloomberg）和加利福尼亞州長布朗（Jerry Brown）提出的「美國承諾」（America's Pledge）倡議，全美50個州當中的20個以及數百個城巿和1000家公司，已就降低溫室效應設定目標。

溫室氣體排放量大約相當於整個法國的加州立下跟歐洲聯盟一樣遠大的目標，致力在2030年前實現較1990 年減排40%。

但問題在於，某些區域和企業所採取的行動，能否完全替代聯邦立法成為核心呢？

根據「美國承諾」，支持巴黎協定的各州和各城巿，僅佔全美溫室氣體排放總量的35%。

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