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下面附上一則新聞讓大家了解時事
扯爆！看電影2小時…停車費2萬4360元 原因曝光
這樣的停車費太嚇人！一名網友日前到高雄看電影，將車輛停在停車場，結束後打算繳費，殊不知，螢幕上金額竟顯示2萬多元，令他不可置信，直呼「我一定還沒睡飽」，事後，他打電話向停車場公司確認，才總算真相大白。
▼原PO在停車繳費機輸入車牌號碼。（圖／翻攝自爆廢公社）
另外，也有人好奇，「車辨系統的遇到相同車號的車輛，不是會秀照片，讓你點選嗎？」對此，原PO表示，該停車場沒有，並指出地點在高雄駁二。
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自動駕駛非萬能 特斯拉車禍華裔駕駛亡
自動駕駛科技再傳事故，繼叫車服務公司優步（Uber）在亞利桑那州發生撞死行人意外後，特斯拉也發生車子在啟動「自動輔助駕駛」系統時撞上分隔島的事故，造成華裔駕駛喪生。
「華盛頓郵報」（Washington Post）和「衛報」（The Guardian）報導，10多年來，特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）一直試著說服大批購車族：搖晃的雙手可以離開方向盤、將性命託付給一個感應器和演算法的綜合體。
但這項安全保證，因3月23日加州山景市（Mountain View）101號公路的一起致命車禍再度面臨挑戰。事故造成這輛Model X的38歲駕駛、育有2名孩子的蘋果華裔工程師黃偉（Wei “Walter” Huang，音譯）身亡。
聯邦調查人員除將調查這起事故，也將研究1月一輛特斯拉 Model S疑在啟動「自動輔助駕駛」系統（Autopilot）時所發生的車禍。
路透社報導，特斯拉公司表示，肇事的Model X行車記錄顯示，撞車之前不久，駕駛沒有採取任何動作；而駕駛在較早之前有收到警告，要將手放在方向盤上。
特斯拉說：「駕駛大約有5秒鐘時間反應，且前方有150公尺視線未受遮蔽，能夠看到有碰撞防護設施的水泥分隔島，但行車記錄顯示，駕駛沒有動作。」
特斯拉說，自動輔助駕駛系統無法避免所有意外，但能讓可能性降低。
特斯拉承認，黃偉的死明確顯示了兩個現實：自動汽車技術仍處嬰兒期，而且因為沒有科技是完美的，就算人開的是最先進的汽車，仍將涉及死亡車禍。
黃偉的親戚告訴舊金山美國廣播公司（ABC）地方台KGO-TV說，黃偉曾向特斯拉車商抱怨說他駕駛的休旅車老轉向同一個安全島，也就是他最後喪生的地點。截至今天還不清楚特斯拉是否在車禍前已發現問題，或是否採取任何措施處理這項問題。
雖然車禍原因目前還無法釐清，目前可以確定的是，事故本身和事故所掀起的疑慮，讓特斯拉和其他希望讓汽車自行馳騁在美國大街上的公司，都度過了艱難的一週。
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