【優惠專區】【日本Nissei】日本原裝 豪華煤油暖爐 (NCH-S36G) 加贈送SK-FC14電風扇"破盤
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商品訊息功能
商品訊息描述
●日本原裝進口
●營造溫暖，操作簡單，攜帶方便
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?火量可依需求自由調整
?電子吸臭氣、燃燒器靜止系統
?燃燒保護裝置、電池啟動點燃
?具備傾斜或地震自動熄火裝置
?不用插電，室內外均可放置使用
?持續使用時間:約12小時(最大熱量時)
?加熱效率高，適合大面積、大空間使用
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?日本原裝煤油爐(優勢在煤油)，具備除臭裝置
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注意事項
※第一次使用暖爐，須加入煤油後等待2~3小時，才可以開始使用。
※煤油暖爐使用時須開窗保持空氣流通。
※只需裝電池，免插電，好處是可以拎著到處跑，露營也可以用。
※不會像陶瓷式、葉片式暖爐和其他主要以電來加熱的暖爐，一樣耗電，這就是節省荷包的好方法！
※煤油暖爐很省油，耗油量0.091公升/小時~0.553公升/小時。
省錢王2019熱銷商品>省荷包限定折扣價※很快就可以提升室溫很多，室內會很溫暖，不需要長時間開啟，只要提升室溫之後就可以關掉了。
※煤油暖爐由於是燃燒煤油點火使用，所以不免有消耗室內空氣的疑慮，只要家裡開個氣窗就可以。
※請放置於耐熱度強的墊子或地板上使用
※在任何的情況下都不可使用汽油。
※不可使用劣質煤油，不純的煤油，及用水混合的煤油。
搶購送禮※填充煤油前請確實關閉加熱器。
※通風不良的房間內請勿使用本產品。
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商品訊息特點
日本原裝煤油爐，具備除臭裝置，只需裝電池，免插電，露營也可以用！加熱效率，適用空間大，省油、省電，操作方便好攜帶！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
印度80人確診染茲卡病毒 包括22懷孕女性
（中央社新德里17日綜合外電報導）官員今天表示，印度爆發茲卡病毒疫情，自上個月以來已有80起確診病例，其中包括西部拉吉斯坦省22名懷孕女性。
印度2017年1月在古茶拉底省（Gujarat）首次發現感染茲卡病毒（Zika）病例。帶有茲卡病毒以及其他病毒的埃及斑蚊在印度相當猖獗。
茲卡病毒2015年在全球爆發大規模疫情，70多個國家超過150萬人遭感染，大部分病例出現在南美洲。
倘若懷孕女性感染茲卡病毒，產下的嬰兒可能出現腦部缺陷的情況，但這種病例很罕見。
在拉吉斯坦省（Rajasthan）首府齋浦爾（Jaipur），330個特別小組到各處對房屋噴藥消毒，將近44萬人在政府的監控之下。
南部坦米爾那都省（Tamil Nadu）2017年7月也出現茲卡病毒病例。世界衛生組織（WHO）曾表示，直到2020年茲卡病毒疫苗才有可能問世。（譯者：葉俐緯/核稿：林治平）1071017
高雄馬「跳級」降載20%仍紅害 環團籲檢討
建立於 2018/02/27 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年2月27日台北訊，鄒敏惠整理報導
2018高雄國際馬拉松賽預先降載有見藍天，但空品仍是達到紅害等級。台灣健康空氣行動聯盟與立委劉建國、徐永明、陳宜民27日再度針對空污問題召開記者會，除了肯定高雄市政府在賽前事先降載減排，但當天仍再度於紅害中開跑，顯示減排力道與幅度不足，共同要求中央應檢討修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」的有效減排門檻。
他們在記者會上表示，應讓地方政府得據以要求事業在平日橘害時就減排二成，紅害則減四成，同時污染區上風處大型污染源也要同步減排，才能有效減緩污染，維護國人健康。
2018高雄國際馬拉松民眾可見藍天，空品卻仍是紅害。圖片來源：高雄市體育處。 高雄馬「連跳二級」 加碼減排20%仍紅害
這次高雄為馬拉松事先降載減排，且環保局還表示「若紅害加劇嚴重，將強制要求減排降載2成」。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示，依「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，當天僅達到「預警一級」（AQI150, PM2.554.5 µg/m³），僅能要求自主減產降載，但高雄卻能連跳二級，跨過中央「嚴重惡化三級」（AQI200, PM2.5150.5 µg/m³）減排10%的高門檻，直接採取「嚴重惡化二級」（AQI300, PM2.5250.5 µg/m³）要求減排20%。
然而，高雄馬當天楠梓站當天上午8點PM2.5仍高達90 µg/m³，依然紅害嚴重。 上風處不減排 下風處照受害
葉光芃強調，從這次高雄馬拉松的經驗來看，減二成是不夠的，只有高雄市空污減量也是不夠的。葉光芃說，高雄這次預先降載減排是人治，非法制化是不妥的，「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」應儘速檢討修正，調整目前過高的門檻，讓防制辦法真正能發揮預防作用。
中興大學環境工程學系教授莊秉潔在賽前預報高雄馬不樂觀，建議跑友棄賽，並表示中央沒重視賽事。葉光芃則表示，這種跨縣市的污染影響，需要中央擔起責任協調，因高雄無法對上風處污染源施力。環保署應負起緊急防制之責，協調上風處縣市的大型污染源同時減排，才是正本清源，光靠下風處在地降載減排，不足以抑制污染累積。 環團籲：平日橘警減二成 紅害減四成
台灣健康空氣行動聯盟表示，希望各縣市政府不只在特定節日和活動時要求降載減排，而是平常就比照辦理，橘警時啟動減排二成，紅害更應減四成，才能避免空品惡化，才能對廣大的居民交代，而非僅在大型賽事努力提供較佳空品給上萬名國內外選手。 台灣健康空氣行動聯盟今天與立委聯合召開記者會。圖片來源：台灣健康空氣行動聯盟
劉建國認為，高雄馬拉松提前三日啟動因應措施，要求當地主要工廠事業降載的經驗非常寶貴，不必等到空氣品質惡劣才要求降載減排，而是預防性減污，值得肯定。他也表示，希望這樣的概念能在本次空污法修法時一併納入討論，透過氣象及相關科學數據預報監控，不要等到空氣惡化時才降載，要在可能惡化時就要求固定污染源減排。
另外劉建國也要求環保署、國健署、健保署、體育署，對類似的大型戶外活動或競賽，要求主辦單位須明訂停止辦理活動的空氣品質標準。 減排資訊應透明 依人口比例開設中央指揮中心
台灣健康空氣行動聯盟表示，中央開設指揮中心有門檻過高問題，需有二分之一縣市達到紅害，就算台中以南九縣市全紅害，影響人數超過全國人口51.7%，中央環保署卻可依法不開設指揮中心，這是不合理的，應同時檢討修正。
台灣健康空氣行動聯盟和立委共同請高雄前20大污染源公佈高雄馬當日和前三日的具體減排作為，並請中央和地方檢討這次的成效，並提出下次如何改進的想法。葉光芃說，環保署、經濟部也該提檢討報告及改進建議，並到立院進行專案報告，建請立法院列為本會期衛環委員會的專案報告事項之一。 環署：減排資訊會上網公開 緊急防制辦法將檢討
環保署空保處簡任技正徐淑芷回應，空品預報橘色會預處理，紅害會加強應變。高雄上風處有請雲嘉南一起減排。目前建置網頁，未來減排資訊會公布在網站上。預定3月檢討緊急防制辦法，實施以來確實發現不足，會再聽大家意見，也會儘量處理。
※台灣百萬綠行動，請來登錄實踐你的綠生活：https://goo.gl/ggZch7 相關文章 氣膠新研究：超細懸浮微粒讓暴風雨越來越強 2018/03/01 210186 [nothing_1] 苗縣府空拍工地全貌 營建污染無所遁形 2018/03/01 【2040電動車化】業界：2025年後成本、維修、燃料均占優勢 電動車時代提前來臨 2018/02/27 【2040電動車化】吃電怪獸還是供電幫手？ 充電介面與連網是關鍵 2018/02/27 210070 [nothing_1] 降空污玩假的 協和電廠照燒 2018/02/22 210069 [nothing_1] 高雄馬拉松抗空污 預留好空氣 2018/02/22 空氣污染台灣新聞馬拉松
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